每隔一段时间就对汽车做个保养，这对于汽车来说是件好事，对于延长汽车的使用寿命很很大好处。但是很多车主对于保养的频率问题都把握不好，不是隔的时间太久了就是太频繁了，隔得太久了车辆的保养就做不到位，太频繁了又造成了很多不必要的浪费。今天上海租车公司就来跟大家分享几种汽车保养过度的情况吧。

一、保养地太过频繁

频繁保养车辆对汽车而言不是一件坏事，它有利于车辆各项性能的维护，也更能保障我们的行车安全吗，但过于频繁的保养是没有必要的。汽车的保养是有一个周期的，也就是间隔的里程和时间，只要按照这个周期对车辆进行必要的维护保养就可以达到目的了，就能够保证我们的车辆维持在一个良好的状态。频繁的保养倒是会造成很多不必要的浪费，金钱时间精力等。一般情况下德系车辆的保养周期大约是10000公里左右，日系车辆的保养周期大约是5000公里左右。
    二、盲目追求高标号汽油
    一般的车主都知道如果长期给高档轿车使用低标号的汽油，会导致车辆产生爆震现象，还会增加油耗、使汽车的功率下降、损坏发动机的内部零件使得发动机寿命严重缩短等危害。因此，为了防止这种情况发生，有些车主就一味的追求高标号的汽油。上海租车公司告诉您，其实汽油并非是标号越高就越好，使用什么标号的汽油要结合汽车用油标准的发动机压缩比来考虑，这样才是正确的。
    三、机油加注过多
    机油也并非加注越多越好，太多反而会增加发动机内部功率的损失，使得溅到缸壁上的机油增多，这样就容易产生烧机油的故障。正确的做法是将既有的加注量控制在机油尺的上下刻线之间。
    四、只用进口轮胎
    国外的轮胎不一定就适合在国内使用，购买什么轮胎还要考虑到我国的路况，结合实际情况进行购买。
    看了以上这几种保养浪费的情况之后，上海租车公司希望广大车主在对自己爱车进行保养的时候千万不要保养过度，以免花费冤枉钱。

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